東航青島飛行部開展安全競(jìng)賽確保實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)

今年以來，東航山東青島飛行部的績(jī)效完成情況一直保持在分公司前列，截止到2016年10月，共安全飛行61460小時(shí)、32569架次。臨近年終，按照分公司統(tǒng)一部署，結(jié)合“安康杯、創(chuàng)二無”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，青島飛行部積極開展“奮戰(zhàn)60天，確保實(shí)現(xiàn)2016安全年”勞動(dòng)競(jìng)賽，整治違章違規(guī)，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，提升飛行品質(zhì)，認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)守規(guī)矩，安全高效完成全年指標(biāo)任務(wù)，爭(zhēng)做行業(yè)排頭兵。

提前換季教育 確保資質(zhì)有效

進(jìn)入10月份，青島飛行部就著手安排2016年度的換季教育。重點(diǎn)從除防冰訓(xùn)練、危險(xiǎn)品運(yùn)輸學(xué)習(xí)、冬春季航班運(yùn)行特點(diǎn)等方面，結(jié)合飛行員過夜點(diǎn)多、時(shí)間分散不易集中的特點(diǎn)，通過多批次的大課學(xué)習(xí)，對(duì)全體飛行人員進(jìn)行集中培訓(xùn)，確保全員覆蓋、不留死角。在全員學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，飛行部還針對(duì)換季課件開發(fā)了專門的換季考試試題，所有飛行人員在完成培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，必須通過考核才能進(jìn)行除防冰、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)暮炞?。青島飛行部通過全員簽到培訓(xùn)、通過考核、逐個(gè)簽注的三重把關(guān)，確保全員冬春季運(yùn)行資格合格有效。結(jié)合2016年冬春季航班低氣溫天氣提前，北方降雪區(qū)域比同期增多的特點(diǎn)，青島飛行部創(chuàng)新方式方法，積極開通了“魯鷹”微課堂，將換季講堂搬上網(wǎng)絡(luò)，讓廣大飛行人員可以隨時(shí)隨地復(fù)習(xí)提高，進(jìn)一步提高換季后飛行安全裕度。

調(diào)整航班銜接 加強(qiáng)機(jī)組搭配

換季后，隨著航班變更及原有航班時(shí)刻的調(diào)整，航班走向、布局都有了較大變化，為進(jìn)一步提高飛機(jī)利用率，青島飛行部生產(chǎn)調(diào)度部門聯(lián)合各飛行生產(chǎn)分部，對(duì)換季后的航班走向、航班銜接進(jìn)行了重新調(diào)整和搭配，盡可能減少加機(jī)組、乘坐機(jī)組車前往異地執(zhí)行航班的機(jī)率，充分利用青島始發(fā)航班，提高機(jī)組有效出勤時(shí)間，提高生產(chǎn)率，為換季后航班的順暢運(yùn)行提前做好了準(zhǔn)備。

結(jié)合換季后的航班運(yùn)行特點(diǎn)，特別是冬季低能見、雨雪天體飛行、濕滑跑道運(yùn)行等飛行特點(diǎn)，飛行部各生產(chǎn)分部對(duì)現(xiàn)有飛行人員資質(zhì)、技術(shù)層級(jí)重新進(jìn)行了梳理，重點(diǎn)對(duì)2016年新放單飛機(jī)長(zhǎng)的機(jī)組單配、飛行機(jī)場(chǎng)限制進(jìn)行了規(guī)定，確保機(jī)組力量的合理有效，為保證好飛行安全做好了人力資源準(zhǔn)備。

干部帶頭飛行　落實(shí)值班制度

10月31日，分公司總經(jīng)理李貴山作為檢查員、青島飛行部經(jīng)理賈洪義作為當(dāng)班機(jī)長(zhǎng)，換季后執(zhí)行了第一班MU5253青島-鄭州-銀川航班;分公司李德強(qiáng)副總在換季前專門組織青島飛行部三年內(nèi)新聘機(jī)長(zhǎng)，進(jìn)行了新聘機(jī)長(zhǎng)座談會(huì)，對(duì)旺季運(yùn)行特點(diǎn)和注意事項(xiàng)進(jìn)行了要求;青島飛行部副經(jīng)理王濤帶隊(duì)執(zhí)行了換季后首班MU2031昆明-仰光航班，并親自撰寫昆明仰光飛行小記，為后續(xù)機(jī)組提供了重要參考。

今年以來，青島飛行部嚴(yán)格落實(shí)分公司關(guān)于飛行干部到機(jī)場(chǎng)一線值班的要求，確保每天有一名分部高級(jí)副經(jīng)理以上的飛行干部在機(jī)場(chǎng)進(jìn)行24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)值班。由于值班制度的嚴(yán)格落實(shí)，確保了不正常航班、特殊情況在第一時(shí)間得到及時(shí)的處置，人員調(diào)配合理到位、航班運(yùn)行效率提高。14名飛行干部不辭辛苦、任勞任怨，2016年以來，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，調(diào)整臨時(shí)特殊航班110余架次，有效促進(jìn)了分公司航班安全飛行和航班運(yùn)行正常。干部堅(jiān)持一線值班，為廣大飛行人員樹立了良好榜樣，及時(shí)有效監(jiān)控、督導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況和人員狀況，為保證分公司航班正常性也起到了積極作用。

加強(qiáng)過夜管理　調(diào)整外站值班

新航季，青島飛行部開始執(zhí)行MU2031/2青島-昆明-仰光、MU5253/4青島-鄭州-銀川、MU5379/80青島、溫州、柳州、MU5608/9沈陽-淮安-浦東等多個(gè)新機(jī)場(chǎng)航班，始發(fā)、過夜點(diǎn)增加至青島、煙臺(tái)、虹橋、浦東、哈爾濱、昆明、杭州、成都、西安、首爾、大阪等11個(gè)之多。其中昆明、杭州、浦東為新增過夜點(diǎn)，為進(jìn)一步加強(qiáng)駐外管理，飛行部委派專人前往昆明過夜點(diǎn)考察，對(duì)過夜點(diǎn)安保、衛(wèi)生、交通等諸多方面進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查，確保機(jī)組外站地面安全。為進(jìn)一步提高過夜點(diǎn)值班效率，分公司將煙臺(tái)值班室由原酒店駐地遷往新機(jī)場(chǎng)，為冬春季航班應(yīng)對(duì)低能見和冰雪霜天氣的運(yùn)行提供有力保障支持。

距離2017年還有不到60天的時(shí)間，一年以來，青島飛行部全體干部員工艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)協(xié)作，刷新了歷年飛行時(shí)間記錄，確保了飛行安全。時(shí)近年終歲尾，青島飛行部通過整章建制、未雨綢繆，對(duì)2016年全年安全飛行任務(wù)做好了充分準(zhǔn)備，為實(shí)現(xiàn)分公司第23個(gè)安全年管理目標(biāo)積極貢獻(xiàn)力量。