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東航北京選拔乘務(wù)(安全)員 男生須體能測試

2015-10-20
“我非常想應(yīng)聘成為航空安全員,因為航空安全員的職責就是保護機組和旅客的安全,沒有良好的身體素質(zhì)和應(yīng)對不法分子的能力是很難勝任這份工作的……”這是參加應(yīng)聘東航北京航空安全員體能測試

“我非常想應(yīng)聘成為航空安全員,因為航空安全員的職責就是保護機組和旅客的安全,沒有良好的身體素質(zhì)和應(yīng)對不法分子的能力是很難勝任這份工作的……”這是參加應(yīng)聘東航北京航空安全員體能測試過程中一位來自武警國旗班的退役戰(zhàn)士的肺腑之言。

10月16日,在2100多名參加東航北京招聘空乘和航空安全員現(xiàn)場中,男性有150多名,但進入復試的僅有三分之一。與女生不同的是,他們還要進行體能測試,這是選拔航空安全員必須進行的考核項目。

體能測試是航空公司選拔航空安全員的專項重要考核,此次東航北京選拔空中乘務(wù)員、航空安全員中,明確男生須進行體能測試。按照民航相關(guān)人員招生考核要求,體能考核項目包括:3000米、100米、立定跳遠、一分鐘仰臥起坐、單扛引體向上、雙杠臂屈伸等六個項目。只要有一項不達標,將被淘汰。

據(jù)了解,在當天取得復試資格的男生中,有許多想成為航空安全員,但要通過這六個項目的考核,并非易事?,F(xiàn)場看到,這六項考核并不輕松,尤其是3000米、單扛引體向上和雙杠臂屈伸三個項目難度更大,只有三分之一應(yīng)聘者通過。這部分人員中有不少是來自部隊的退役戰(zhàn)士,他們的測試大多比較優(yōu)秀,有望加盟航空安全員隊伍。

但是要成為一名合格的航空安全員還有很大差距。在通過體能測試后,還要參加民航局指定基地的為期近3個月的初訓,達到民航航空安全員相關(guān)訓練要求,取得初任訓練合格證,再進行客艙應(yīng)急培訓,取得航空安全員臨時執(zhí)照,再通過實習帶飛培訓考核,方可成為正式的航空安全員。

從中可見,體能測試僅僅是應(yīng)聘航空安全員的門檻,要想成為一名合格的航空安全員還需要學習和掌握更多的本領(lǐng)。

未通過體能測試的考生不影響進入乘務(wù)員的選聘,一旦成為一名空中乘務(wù)員,與航空安全員一樣,實現(xiàn)翱翔于藍天的夢想。如果繼續(xù)堅持體育鍛煉,進入航空公司后,經(jīng)過航空安全員考核,同樣還有機會成為航空安全員。

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