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漢莎航空增購102架空客飛機 含兩架A380

2013-03-15
德國漢莎集團監(jiān)事會日前批準漢莎航空增購總共102架空中客車飛機,其中包括100架A320系列飛機(35架A320neo、35架A321neo及30架裝配鯊鰭小翼的A320ceo)和兩架A380飛機,按目錄價格計算,價值112億美元。發(fā)動機選型方案

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德國漢莎集團監(jiān)事會日前批準漢莎航空增購總共102架空中客車飛機,其中包括100架A320系列飛機(35架A320neo、35架A321neo及30架裝配鯊鰭小翼的A320ceo)和兩架A380飛機,按目錄價格計算,價值112億美元。發(fā)動機選型方案將由航空公司稍后公布。

該筆訂單使得漢莎集團訂購的空客飛機總數(shù)達到532架,進一步確定了漢莎集團作為空客最大的航空公司客戶的地位。漢莎集團目前運營著385架空客飛機,其中包括271架A320系列飛機、41架A330飛機、63架A340飛機和10架A380飛機,是全球最大的空客飛機運營商。

漢莎集團機隊管理執(zhí)行副總裁Nico Buchholz表示:“空客A380完全兌現(xiàn)了我們的期望。A380可靠性非常高,乘客的反饋非常好。我們非常高興能夠增購兩架A380和100架A320系列飛機。這將有助于我們進一步降低運營成本,減少碳排放??湛惋w機在其同級別飛機中擁有最寬的客艙,能夠為乘客帶來業(yè)界最佳舒適性。”

空中客車公司客戶事務首席運營官雷義表示:“我們非常感謝漢莎集團對空客飛機一如既往的信任。這是漢莎航空第三次訂購A380飛機,說明漢莎航空正在運營的A380飛機已經(jīng)證明了其杰出的性能以及對乘客的吸引力。漢莎航空的A320系列飛機訂單同樣讓我們感到非常高興。漢莎航空此次的A320neo訂單,使得A320neo在推出兩年以來訂單總數(shù)進一步接近2000架,明確證明A320neo是單通道飛機市場的最佳選擇。”

A320ceo和A320neo飛機將用于漢莎集團的航線網(wǎng)絡拓展及機隊現(xiàn)代化建設。裝配鯊鰭小翼的A320ceo能夠降低燃油消耗4%,A320neo則能夠降低燃油消耗15%,而A380飛機則比與之最接近的機型減少燃油消耗12%。

首架A380飛機于2007年投入運營。目前,已經(jīng)投入運營的A380飛機已總計飛行10萬個商業(yè)航班,累積85萬個飛行小時,運送旅客3600多萬人次。A380飛機大幅減少了航班數(shù)量,有效緩解機場擁堵并且減小對環(huán)境的影響。已投入運營的A380飛機每天執(zhí)飛140多個航班,每月運載旅客超過150萬人次。在典型三級客艙布局下,A380上下兩層客艙可搭載525名乘客。空客A380飛機航程達到8500海里/15700公里。

空客A320系列飛機是世界上最暢銷、最現(xiàn)代化的單通道客機。至今,空客A320系列飛機的訂單量總數(shù)超過9150架,交付5450多架,遍布全球的客戶和用戶數(shù)量已超過385家。

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