鄭州航空港東西南北初劃定　設(shè)“三區(qū)兩廊”

鄭州航空港東西南北初劃定　設(shè)“三區(qū)兩廊”

作為我國第一個航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)的鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)，連日來成為全省乃至全國關(guān)注的話題。那么，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)的版圖究竟是什么樣?范圍到哪兒?未來什么樣?又將給百姓的生活帶來什么影響呢?

【范圍】

總面積415平方公里　含中牟、新鄭、尉氏三縣

去年年底，國務(wù)院批準(zhǔn)了“鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)”。今年3月，《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃》獲正式批復(fù)。

規(guī)劃指出，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)是鄭(州)汴(開封)一體化區(qū)域的核心組成部分，包括鄭州航空港、綜合保稅區(qū)和周邊產(chǎn)業(yè)園區(qū)，規(guī)劃范圍涉及中牟、新鄭、尉氏3縣(市)部分區(qū)域，面積415平方公里。規(guī)劃期為2013~2025年。

截至目前，還沒有一份完整的實驗區(qū)區(qū)域圖。據(jù)了解，具體的版圖還沒有公布。

不過，在3月11日上午舉行的“鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)概念性總體規(guī)劃暨重點地區(qū)城市設(shè)計方案國際征集啟動會”上，記者獲悉，實驗區(qū)的規(guī)劃范圍是西至京港澳高速，北至雙湖大道(鄭民高速南側(cè)約2公里)，東至S223改線(新107國道線東側(cè)約6公里)，南至炎黃大道，面積約415平方公里。

【行動】

經(jīng)濟(jì)發(fā)展交通先行　水電氣暖基礎(chǔ)設(shè)施開工

到2012年年底，鄭州航空港區(qū)實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值190.7億元，同比增長77.6%，已經(jīng)成為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)最具活力的發(fā)展區(qū)域。如今，在鄭州航空港區(qū)的基礎(chǔ)上，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)正式獲批，它將作為國家實施中部崛起戰(zhàn)略、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的戰(zhàn)略支撐點，迎來一個前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行。規(guī)劃明確，今后將加快推進(jìn)實驗區(qū)連通外部的公路、鐵路建設(shè)，構(gòu)建以航空港為中心的放射狀陸路交通網(wǎng)絡(luò)。建成登封至商丘、機(jī)場至周口等地方高速公路，與京港澳高速、機(jī)場高速和鄭(州)民(權(quán))高速共同構(gòu)成“三縱兩橫”高速公路網(wǎng)。升級改造G107相關(guān)路段和S102、S223、S221線，形成“五縱六橫”干線公路網(wǎng)。建成鄭州東站至鄭州機(jī)場至許昌、鄭州機(jī)場至登封至洛陽、鄭州至焦作、鄭州至開封等城際鐵路。加快建設(shè)以鄭州為中心的“米”字形鐵路網(wǎng)，更好地服務(wù)于航空港發(fā)展。

兵馬未動，糧草先行。昨天，東方今報記者從鄭州市熱力總公司、鄭州自來水投資控股有限公司、鄭州華潤燃?xì)夤煞萦邢薰?、中原環(huán)保股份有限公司獲悉：早在去年，鄭州航空港區(qū)熱源廠已經(jīng)投用;鄭州市東周水廠的輸水管道也鋪設(shè)到航空港區(qū)，于去年4月份開始供水;而鄭州航空港區(qū)燃?xì)庥邢薰疽惨呀?jīng)成立，并為航空港區(qū)供氣，今后還要加大建設(shè)力度;同樣，航空港區(qū)污水處理廠也在建設(shè)當(dāng)中。

【未來】

未來12年要大發(fā)展　從鄭州直接飛向五大洲

按照規(guī)劃確定的發(fā)展目標(biāo)，到2025年，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)要建成具有國際影響力的實驗區(qū)。

具體來說，航空貨郵吞吐量將達(dá)到300萬噸，躋身全國前列，國際航空貨運集散中心地位顯著提升;建成進(jìn)出口額達(dá)到2000億美元的現(xiàn)代化航空都市，成為引領(lǐng)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展、服務(wù)全國、連通世界的開放高地;形成創(chuàng)新驅(qū)動、高端引領(lǐng)、國際合作的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，與航空關(guān)聯(lián)的高端制造業(yè)主營業(yè)務(wù)收入超過1萬億元。

今后，從鄭州通往全球的貨運、客運航班將更密集。具體來說，美洲方向，將以安克雷奇、芝加哥、洛杉磯等樞紐機(jī)場為主要通航點，輻射美洲各主要機(jī)場。歐洲方向，以莫斯科、阿姆斯特丹、法蘭克福等樞紐機(jī)場為主要通航點，輻射歐洲各主要機(jī)場。亞洲方向，以香港、迪拜、東京等樞紐機(jī)場為主要通航點，輻射亞洲、串飛其他機(jī)場。

澳洲方向，以悉尼、墨爾本機(jī)場為主要通航點，輻射澳洲大陸。非洲方向，以迪拜機(jī)場為中轉(zhuǎn)點，連接非洲主要機(jī)場。

可以想象，將來，鄭州市民無論去全球任何一個角落，都可以從鄭州乘飛機(jī)實現(xiàn)直達(dá)。

鄭州航空港空間布局：“三區(qū)兩廊”

◎航空港區(qū)。主要包括機(jī)場及其周邊核心區(qū)域，重點產(chǎn)業(yè)：航空運輸、航空航材制造維修、航空物流、保稅加工、展示交易等。

◎北部城市綜合服務(wù)區(qū)。位于航空港北側(cè)，重點產(chǎn)業(yè)：航空金融、服務(wù)外包、電子商務(wù)、文化創(chuàng)意、健康休閑等。

◎南部高端制造業(yè)集聚區(qū)。位于航空港南側(cè)，重點產(chǎn)業(yè)：通用航空設(shè)備制造、電子信息、生物醫(yī)藥、精密機(jī)械、新材料等。

◎沿南水北調(diào)干渠生態(tài)防護(hù)走廊。建設(shè)沿岸森林公園、水系景觀、綠化廊道等。

◎沿新107國道生態(tài)走廊。建設(shè)防護(hù)林帶。