印尼客機(jī)墜毀事件追蹤:機(jī)長稱或源于“風(fēng)切變”
原標(biāo)題:印尼客機(jī)墜?;蛟从?ldquo;風(fēng)切變”初步調(diào)查顯示,風(fēng)切變可能是造成印尼客機(jī)13日墜海的原因。風(fēng)切變是一類空氣運(yùn)動現(xiàn)象,指風(fēng)速在水平和垂直方向突然變化,是飛行安全的大敵。最危險的風(fēng)切變稱為&ldquo
原標(biāo)題:印尼客機(jī)墜海或源于“風(fēng)切變”
初步調(diào)查顯示,風(fēng)切變可能是造成印尼客機(jī)13日墜海的原因。
風(fēng)切變是一類空氣運(yùn)動現(xiàn)象,指風(fēng)速在水平和垂直方向突然變化,是飛行安全的大敵。最危險的風(fēng)切變稱為“微爆”,指雷暴雨引發(fā)氣壓突然劇烈下降,對降落或起飛中的飛機(jī)格外危險。
印尼一架波音737型客機(jī)13日在巴厘島降落時墜海,所幸無人死亡,事發(fā)時機(jī)場正下大雨。
調(diào)查人員說,大雨導(dǎo)致飛行員視線受阻,機(jī)長決定放棄著陸,采取通常的盤旋方法。然而,這架幾乎全新的飛機(jī)沒有爬升,反而失去控制墜向大海。機(jī)長說,他感覺飛機(jī)被風(fēng)拖拽。
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