南山公務(wù)機(jī)航行補(bǔ)充合格審定正式申請(qǐng)會(huì)召開

南山公務(wù)機(jī)航行補(bǔ)充合格審定正式申請(qǐng)會(huì)召開

4月24日，根據(jù)南山公務(wù)機(jī)有限公司(簡(jiǎn)稱“南山公務(wù)機(jī)”)提交的申請(qǐng)，按照中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局的批準(zhǔn)，結(jié)合前期審定工作推進(jìn)情況，中國(guó)民用航空山東安全監(jiān)督管理局(簡(jiǎn)稱“山東監(jiān)管局”)組織召開了南山公務(wù)機(jī)航行新技術(shù)補(bǔ)充運(yùn)行合格審定正式申請(qǐng)會(huì)。

南山公務(wù)機(jī)自成立以來(lái)，現(xiàn)有灣流450/550、波音BBJ、環(huán)球快車、龐巴迪CL605、達(dá)索7X等五個(gè)機(jī)型，根據(jù)民航局有關(guān)審定要求及公司運(yùn)行需求，公司現(xiàn)針對(duì)PBN類(RNAV1/2、RNAV5、RNP10、RNPAPCH)、HUD/EFVS、EFB等內(nèi)容制定了兩個(gè)階段，按機(jī)型分批實(shí)施審定計(jì)劃。根據(jù)公司的審定要求及特點(diǎn)，山東監(jiān)管局先后多次進(jìn)行研究部署，充分調(diào)研，借鑒了首都航等類似公司的審定經(jīng)驗(yàn)，并多次與公司協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌安排補(bǔ)充審定的各項(xiàng)具體工作。南山公務(wù)機(jī)在正式申請(qǐng)會(huì)上提交了有關(guān)航行新技術(shù)補(bǔ)充運(yùn)行合格審定符合性聲明及其附件，并對(duì)該補(bǔ)充運(yùn)行項(xiàng)目的其它方面進(jìn)行了情況說(shuō)明。監(jiān)管局李平副局長(zhǎng)在會(huì)上要求，南山公務(wù)機(jī)要在航行新技術(shù)方面確保持續(xù)安全，穩(wěn)步前進(jìn)，一如既往，保持優(yōu)良作風(fēng)，實(shí)現(xiàn)文文相符、文實(shí)相符，使公司的安全水平能邁上一個(gè)更高的臺(tái)階;局方監(jiān)察員要秉承規(guī)范、高效、嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)等審定原則，圓滿地完成此項(xiàng)審定工作。會(huì)后，監(jiān)管局各專業(yè)監(jiān)察員將按照民航局規(guī)章和咨詢通告的要求，對(duì)相關(guān)申請(qǐng)文件包括運(yùn)行手冊(cè)修訂、機(jī)組應(yīng)急處置程序、特殊運(yùn)行工程機(jī)務(wù)工作流程和管理程序、航空器設(shè)備構(gòu)型清單和MEL、需補(bǔ)充的機(jī)型適航文件、導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)的控制等方面進(jìn)行認(rèn)真的審查，要求公司進(jìn)一步對(duì)相關(guān)申請(qǐng)文件進(jìn)行補(bǔ)充和修改，以滿足安全運(yùn)行所需的標(biāo)準(zhǔn)和要求。