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霧霾籠罩 烏魯木齊機(jī)場(chǎng)40余架次航班取消

2013-03-08
  圖1:候機(jī)廳內(nèi)等候安排食宿的旅客  2013年3月7日,晨8時(shí)左右,烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“烏魯木齊機(jī)場(chǎng)”)被濃厚的霧霾籠罩。截止筆者發(fā)稿時(shí)間,烏魯木齊機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓(T2)延誤航班70于架次,取

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  圖1:候機(jī)廳內(nèi)等候安排食宿的旅客

  2013年3月7日,晨8時(shí)左右,烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“烏魯木齊機(jī)場(chǎng)”)被濃厚的霧霾籠罩。截止筆者發(fā)稿時(shí)間,烏魯木齊機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓(T2)延誤航班70于架次,取消航班多達(dá)40架。雖然各航空公司已迅速做出反應(yīng),針對(duì)該情況迅速安排旅客的食宿,以滿足旅客的飲食及休息的要求,但是由于天氣原因?qū)е麓竺娣e航班取消,仍有大量的旅客堆積在航站樓候機(jī)大廳里。

  由于是天氣原因造成此次大面積航班延誤,大部分旅客情緒平穩(wěn),能夠積極配合工作人員的安排,但是,在保障航班過程中,仍然折射出很多問題,如:遠(yuǎn)機(jī)位航班過多時(shí),擺渡車運(yùn)轉(zhuǎn)不過來;同一航班登機(jī)口安排過多班次航班,維持秩序難度較大,旅客休息受影響等。

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  圖2:航班延誤動(dòng)態(tài)

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  圖3:等候延誤航班登機(jī)的旅客

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  圖4:?jiǎn)栍嵦幍群蚴乘薨才诺穆每?/strong>

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  圖5:航班取消動(dòng)態(tài)

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