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海航去年盈利逾19億 2013繼續(xù)發(fā)力國(guó)際航線

2013-03-15
海南航空股份有限公司(Hainan Airlines Company Limited,簡(jiǎn)稱“海航”)今日發(fā)布2012年年報(bào),成為“四大航”中首家發(fā)布年報(bào)的公司。報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入288.7億元,同比增長(zhǎng)9.87%;實(shí)現(xiàn)歸

海南航空股份有限公司(Hainan Airlines Company Limited,簡(jiǎn)稱“海航”)今日發(fā)布2012年年報(bào),成為“四大航”中首家發(fā)布年報(bào)的公司。報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入288.7億元,同比增長(zhǎng)9.87%;實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)19.28億元。公司同時(shí)拋出了大盤藍(lán)籌股中較為罕見(jiàn)的“10轉(zhuǎn)10派1”的年度利潤(rùn)分配預(yù)案。

2012年,航空業(yè)面臨諸多不利因素,如發(fā)達(dá)國(guó)家復(fù)蘇步伐放緩,新興經(jīng)濟(jì)體增速普遍降低;國(guó)際燃油價(jià)格高位徘徊,國(guó)際民航持續(xù)低迷,國(guó)內(nèi)民航增速放緩。但海南航空受益于機(jī)隊(duì)擴(kuò)大,完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入268.70億元,同比增長(zhǎng)10.67%。其中,航空客運(yùn)收入257.94億元,占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的96%;客運(yùn)業(yè)務(wù)毛利率為22.66%,同比上年減少0.85個(gè)百分點(diǎn)。2012年,公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)19.28億元,同比下降26.7%;基本每股收益0.4元。

2012年,公司實(shí)現(xiàn)總周轉(zhuǎn)量418479萬(wàn)噸公里,同比增長(zhǎng)7.56%;實(shí)現(xiàn)旅客運(yùn)輸量2255萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)10.05%;公司平均客座率為84.44%。截至2012年末,公司運(yùn)營(yíng)飛機(jī)共計(jì)117架。

年報(bào)同時(shí)顯示,報(bào)告期內(nèi)營(yíng)業(yè)成本亦有明顯上升,幅度達(dá)到10.56%,銷售費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用同比攀升幅度達(dá)到46.55%和30%。公司稱,銷售費(fèi)用的上升是因業(yè)務(wù)代理費(fèi)、折舊費(fèi)、人員工資等增長(zhǎng)所致,而財(cái)務(wù)費(fèi)用的增長(zhǎng)源于借款及債券利息支出增加及匯兌收益減少。2012年,公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為102億元,同比增長(zhǎng)70.26%,主要系當(dāng)年票款收入增加,同時(shí)應(yīng)付款項(xiàng)結(jié)算周期延長(zhǎng)所致。

值得關(guān)注的是,海航同時(shí)給出了大藍(lán)籌中少有的“10轉(zhuǎn)10派1”的高送轉(zhuǎn)年度利潤(rùn)分配預(yù)案。資料顯示,公司今年2月25日有一批定向增發(fā)股解禁,數(shù)量為5.95億股,當(dāng)時(shí)定增價(jià)格為5.04元/股。公司昨日股價(jià)為4.11元,收漲3.79%。

在年報(bào)中,海航還對(duì)2013年的市場(chǎng)格局做了闡述。公司預(yù)計(jì),伴隨2013年國(guó)際經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步復(fù)蘇,通貨膨脹或?qū)⒏訃?yán)重,加之震蕩的國(guó)際政治局勢(shì),2013年原油價(jià)格和航油價(jià)格震蕩波動(dòng)是大概率事件。同時(shí),國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)依舊激烈,而高鐵的興起對(duì)航空公司短程航線的盈利也造成一定影響。

面對(duì)種種風(fēng)險(xiǎn),海航表示,除了多途徑提升運(yùn)營(yíng)效益外,還將加快國(guó)際化進(jìn)程,加快開(kāi)通北國(guó)際航線,擴(kuò)大局部航線盈利。未來(lái)五年,公司將打造以波音787、A330、波音738構(gòu)成的先進(jìn)機(jī)隊(duì),加入世界航空聯(lián)盟,加速全球航空市場(chǎng)布局,完成國(guó)內(nèi)及世界重點(diǎn)城市的航線布局。

公司還稱,由于其在海南航空市場(chǎng)占有明顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),海南省國(guó)際旅游島的建設(shè)及相關(guān)政策,以及興起的游輪產(chǎn)業(yè)對(duì)海南島旅游經(jīng)濟(jì)將起到一定促進(jìn)作用,這也給海南島航空運(yùn)輸業(yè)帶來(lái)了機(jī)遇。

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