想成為飛行員要跨過多道坎
填表格、量身高、測體重、查視力、短袖短褲檢查外形……4月14日,大連理工大學(xué)的一間教室里擠滿了正在排隊(duì)進(jìn)行各項(xiàng)檢查的應(yīng)聘者,某航空公司2013年飛行學(xué)員大連站招聘會(huì)正在這里進(jìn)行。雖然考核頗為嚴(yán)格
填表格、量身高、測體重、查視力、短袖短褲檢查外形……4月14日,大連理工大學(xué)的一間教室里擠滿了正在排隊(duì)進(jìn)行各項(xiàng)檢查的應(yīng)聘者,某航空公司2013年飛行學(xué)員大連站招聘會(huì)正在這里進(jìn)行。雖然考核頗為嚴(yán)格,但仍有140多名學(xué)子積極報(bào)名,參加了當(dāng)天的應(yīng)聘。
招聘會(huì)的初檢工作人員告訴記者,此次招聘飛行學(xué)員,對專業(yè)無優(yōu)先考慮,當(dāng)天的初檢除了身高、體重、視力等硬性標(biāo)準(zhǔn)外,還比較注重外語和普通話的表達(dá)能力,特別是英語要能做到日常交流無障礙,因?yàn)樵诔鯔z過后還會(huì)有正規(guī)的外語面試。
據(jù)悉,要想成為飛行員需要跨過多道坎,包括資格審查、初檢、英語考核、綜合面試。通過綜合面試的應(yīng)聘者將會(huì)被另行通知參加后續(xù)更嚴(yán)格的考察,例如民航局的兩次交叉體檢、應(yīng)聘者的政治背景調(diào)查等等。最終合格的應(yīng)聘者會(huì)在7月初到航空公司報(bào)到,統(tǒng)一去國外參加一年到一年半的專業(yè)培訓(xùn)和學(xué)
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