南航珠直三亞基地完成本年度大型年檢工作
圖:吊車吊主減
近日,南航珠直三亞基地完成了B-7323的定檢,由于年檢與換主減同時展開,因此這次工作項目相對較多,包括機身12M、900HRS/1Y、300HRS/1Y、更換主減速齒輪箱,成為三亞基地本年度最大的工作。
由于因工作量大、耗時較長,機務(wù)提前做好人員安排,做好年檢工作預(yù)習,工具航材清點,以確保飛機按時完成工作,有效減少飛機停場時間。
本次定檢工作由高工唐鵬擔任總負責人,高工杜華擔任總檢。工作人員共分成了4個小組,明確了各自負責的工作項目和區(qū)域。各小組的分工合作是保證所有的工作在有限的飛機的停場時間內(nèi)順利進行,為了保證定檢工作按計劃的進度進行,工作開始前,總負責對每個小組成員進行了提問考核,以便掌握大家對所分配工作的預(yù)習情況。
由于更換主減速齒輪箱涉及拆裝的項目比較多且空間狹小,對工作者的技術(shù)和靈活性都提出了很高的要求,因此每個小組靈活協(xié)調(diào),輪流進到狹小空間進行工作。另外,三亞基地的天吊設(shè)備不能滿足吊裝主減速齒輪箱的要求,在負責人多次與外吊車單位的協(xié)調(diào)后,吊車設(shè)備得到了解決,雖然過程中由于各種問題時間受到了小小的影響,但總體進度任然按照正常進度進行,確保了B-7323的按時恢復(fù)及試飛。
11月17日,隨著B-7323試飛的成功進行,各項震動數(shù)據(jù)一切正常,標志著本年度三亞基地最大的工作——為期三天緊張的年檢畫上了完美的句號。
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