青島機場完成油機全負載運行試驗

8月5日凌晨03:00-05:00，青島機場進行兩臺油機全負載運行試驗。

助航燈光油機備用電源每月進行一次30分鐘的全負載運行試驗，使其持續(xù)保持適用狀態(tài)。運行期間檢查電壓、頻率表讀數，輸出電壓頻率應當符合技術要求;檢查主供電源與備用電源之間的切換設備是否可靠;檢查發(fā)電機試運行過程中是否有喘振或過熱現象;檢查發(fā)動機是否有滲油情況等，并將運行數據進行臺帳記錄。同時，為了提升低壓供電系統(tǒng)運行的可靠性，操作人員同時進行了低壓供電系統(tǒng)甲乙線切換試驗。

助航燈光部外部供電有導航、空管以及安保圍界等用電設備，進行油機負載試驗過程中會出現短暫停電現象，為了避免因此給外部用電設備帶來安全問題，現場操作人員需提前與相關部門進行溝通，保證操作流程順利進行。

為了安全起見，南北燈光站油機試驗依次進行，留有充足的時間來應對在操作過程中可能出現的突發(fā)情況，也是提高安全運行、操作質量的有效措施。

通過90分鐘爭分奪秒的操作，南北站兩臺油機全負載試驗運行順利完成，各運行參數正常，安全運行能力得到保障。