家長關(guān)心之空乘就業(yè)篇
關(guān)于航空這個特殊的專業(yè),很多咨詢家長最關(guān)心的就是就業(yè)的問題,值得放心的是現(xiàn)在各大空乘院校只要學(xué)生符合入學(xué)要求,就會與學(xué)生簽訂就業(yè)協(xié)議,這讓學(xué)生們高興不已,這也說明了我國民航人才缺失嚴重。國內(nèi)現(xiàn)有薪資水
關(guān)于航空這個特殊的專業(yè),很多咨詢家長最關(guān)心的就是就業(yè)的問題,值得放心的是現(xiàn)在各大空乘院校只要學(xué)生符合入學(xué)要求,就會與學(xué)生簽訂就業(yè)協(xié)議,這讓學(xué)生們高興不已,這也說明了我國民航人才缺失嚴重。
國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大 國向民航強國的轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2014年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員工作崗位,民航空乘服務(wù)人員隊伍將超過25萬,規(guī)模將是目 前的5倍。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營銷以及票務(wù)銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)。
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