帶你了解空乘專業(yè)的“錢”途如何？

人人都知道 好專業(yè)+能力=高收入，但是什么樣的專業(yè)能有較高的收入呢?據(jù)老師調(diào)查發(fā)現(xiàn)，前兩年應(yīng)屆畢業(yè)生就業(yè)簽約月收入排名中，空乘專業(yè)高居職業(yè)院校類第二名。。

根據(jù)國家對航空人員工作時間的規(guī)定，國際國內(nèi)航線以及職務(wù)來計算工資，空姐的年平均收入大約在10萬元以上，空保的年平均收入大約在11萬元以上，并享受國家規(guī)定的福利保險待遇。而我國正于“民航大國”向“民航強(qiáng)國”的轉(zhuǎn)變過程中，在未來十年內(nèi)，民航就業(yè)將處于一個巨大的上升期。

一、職業(yè)發(fā)展方向

空中乘務(wù)員、地面服務(wù)、客貿(mào)代理、候機(jī)服務(wù)、賓館服務(wù)、國內(nèi)各主要空港、國內(nèi)外各航空公司、航空貨運公司、私人乘務(wù)、銀行、華為公司、國際郵輪、教師......

二、晉升通道

18-22歲空乘學(xué)員:根據(jù)自身的情況，選擇合適的航空學(xué)校讓自己初步成為一名合適從事高端航空工作的員工輔修多門提升就業(yè)競爭力的課程

22-25歲普通艙乘務(wù)員:進(jìn)入國內(nèi)一流航空公司工作中遇到的問題，你會從疲于應(yīng)付到輕松解決這個階段你會學(xué)到很多知識

25-30歲兩艙乘務(wù)員:已經(jīng)擁有工作履歷的你你會遇到更多的問題，但同時也是汲取經(jīng)驗的過程慢慢的成長為一名經(jīng)驗豐富的乘務(wù)員

30-35歲區(qū)域乘務(wù)長:擁有豐富經(jīng)驗和能承受壓力從一名員工正式邁進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)層學(xué)習(xí)管理知識及擴(kuò)展自己的知識面，成為一名多能手

35歲以上主任乘務(wù)長:專業(yè)知識構(gòu)成+閱歷+人脈，職業(yè)轉(zhuǎn)型條件成熟正確選擇，早成人生贏家從月薪到年薪，實現(xiàn)財務(wù)自由。

三、薪酬待遇

從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變過程中。

空乘的薪酬包括三個部分：基礎(chǔ)工資、飛行小時費以及駐外補(bǔ)貼。

目前，普通崗位的空姐月薪大致為8000元，根據(jù)多飛多得的機(jī)制，國際國內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。

國外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元，每月飛行小時在50-70小時，每小時10-12美元飛行補(bǔ)貼，每月收入多能達(dá)到兩萬元以上。駐外補(bǔ)貼則按照停留國家的貨幣標(biāo)準(zhǔn)由公司支付用餐津貼、賓館與機(jī)場的往返交通費、住宿費。