空姐變“空嫂” 輸給了時(shí)間?
靚麗的外表,高雅的氣質(zhì),“高高在上”的工作,還可以環(huán)游世界……這一職業(yè)就是航空乘務(wù)員,人們俗稱“空姐”。
以前飛機(jī)票價(jià)高,很多平民百姓都望塵莫及,在飛機(jī)尚未作為主要交通工具時(shí),空姐因外表光鮮、收入不菲以及可去各地旅行而倍受青睞。
隨著社會(huì)的發(fā)展,乘飛機(jī)出行已變得十分尋常,空姐這一職業(yè)也不再神秘,空乘人員的收入也并不像以前那樣出眾。近日甚至有空姐跪拜“正點(diǎn)”圖在網(wǎng)上走紅。
數(shù)據(jù)顯示,2012年,中國(guó)民航累計(jì)完成旅客運(yùn)輸量3.19億人,同比增長(zhǎng)9.2%。
眾所周知,原來(lái)中國(guó)航空公司在挑選新空姐時(shí),會(huì)舉辦類似選美的比賽,一般會(huì)收到年輕女子遞上的數(shù)千份申請(qǐng),由于空姐現(xiàn)今的收入下降以及競(jìng)爭(zhēng)壓力的增大,部分航空公司已經(jīng)開(kāi)始將空姐年齡放寬至45歲。
隨著飛機(jī)的普及,空姐也從高端服務(wù)業(yè)者變成普通服務(wù)業(yè)者。現(xiàn)今收入下降以及競(jìng)爭(zhēng)壓力的增大,并非空姐的價(jià)值貶值,而是社會(huì)物質(zhì)文明發(fā)展的自然結(jié)果。
隨著航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局的變化以及空姐職能的透明化,各大航空公司對(duì)空姐外形條件的要求也在適度下調(diào),更多地要求她們的內(nèi)在素養(yǎng)和服務(wù)質(zhì)量,越來(lái)越多的女性有機(jī)會(huì)參與此前只有外形非常出色的女性才有資格角逐的職業(yè)。伴隨著招聘條件的大眾化,空姐的薪酬水平下滑也屬正常的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。
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