空少和空姐是一樣的
職業(yè)角色
(一)基本職責(zé)
絕大多數(shù)空少都是安全員兼職乘務(wù)員,負(fù)責(zé)乘客的安全以及為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是空少最基本的責(zé)任。空少不僅需要為乘客提供餐飲等常規(guī)性服務(wù),并且需要具備良好的應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力,為乘客營(yíng)造安全和諧的航程氛圍。
(二)其他職責(zé)
空少作為民航客機(jī)機(jī)組中的男性成員,除了承擔(dān)空中安全和機(jī)上服務(wù)的職責(zé),還有其他方面的職責(zé)。比如:
(1)配合機(jī)場(chǎng)地面工作人員搬運(yùn)擺放大件行李;
(2)為老人和殘障人士上下飛機(jī)提供幫助;
(3)維修飛機(jī)的一些基本障礙。
職業(yè)素養(yǎng)
空少在民航客機(jī)上承擔(dān)的多種職責(zé)不僅需要身體力行,而且需要具備良好的職業(yè)素養(yǎng)。
微笑——微笑是空少對(duì)乘客的基本禮儀,更是發(fā)自內(nèi)心的誠(chéng)意。無論是為乘客提供餐飲等常規(guī)服務(wù),還是為需要照顧的乘客提供幫助,乘客都會(huì)看到空少面帶微笑,從容行事。
敏捷——敏捷是要求空少能夠靈活應(yīng)對(duì)飛機(jī)上發(fā)生的各種狀況和乘客提出的各種要求。靈活的身手、敏捷的反應(yīng):空少往往給乘客留下干練,高效率的印象。
耐心——耐心是空少這門職業(yè)的必修課,因?yàn)樗麄兘?jīng)常需要不厭其煩的解決乘客提出的各種問題和要求。
合作——合作是要求空少具備良好的心態(tài)和合作態(tài)度,配合好機(jī)場(chǎng)以及飛機(jī)上其他員工的工作,使起飛、飛行、降落順利進(jìn)行。同時(shí),對(duì)乘客的要求也要給予積極的配合。
發(fā)展前景
空少這門職業(yè)是伴隨著現(xiàn)代民航業(yè)的發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生,男性在民航客艙服務(wù)領(lǐng)域所具有的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)已經(jīng)越來越得到航空公司的普遍重視和社會(huì)的廣泛認(rèn)可。2004年我國(guó)民航首個(gè)“空中男乘組”在國(guó)航誕生[2],2009年中國(guó)民航大學(xué)首次對(duì)空少這門職業(yè)獨(dú)立編班[3],標(biāo)志著空少作為一門專業(yè)在我國(guó)高等學(xué)府的正式確立??丈偈桥c乘客直接接觸的一個(gè)群體,處于民航客艙服務(wù)領(lǐng)域的最前沿。隨著我國(guó)由“民航大國(guó)”向“民航強(qiáng)國(guó)”的轉(zhuǎn)變,民航客艙服務(wù)領(lǐng)域?qū)?huì)涌現(xiàn)出越來越多高素質(zhì)的空少人才,為乘客提供更加安全優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù),為我國(guó)的民航事業(yè)譜寫和諧新篇。
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