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鐵路春運(yùn)第一天 空姐“變身”高鐵乘務(wù)員

2016-01-25
今天就是鐵路春運(yùn)的第一天,越來越多的旅客選擇乘坐高鐵回家,就在昨天,乘坐動(dòng)6807次列車的旅客就發(fā)現(xiàn),這趟動(dòng)車上的乘務(wù)員與平時(shí)不太一樣。乘務(wù)員:“今天我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了熱水和茶水,看您需要什么?”乘

 

今天就是鐵路春運(yùn)的第一天,越來越多的旅客選擇乘坐高鐵回家,就在昨天,乘坐動(dòng)6807次列車的旅客就發(fā)現(xiàn),這趟動(dòng)車上的乘務(wù)員與平時(shí)不太一樣。

乘務(wù)員:“今天我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了熱水和茶水,看您需要什么?”

乘客:“茶水。”

接過這杯茶,瞧這服務(wù),真貼心!瞧這美女乘務(wù)員一身的工裝,看上去有些眼熟。再看看工牌?呦!原來是東航的空姐啊,坐在高鐵上,遇到這樣的服務(wù)還真讓人有些小驚喜。

乘務(wù)員:“給您的熱水,有些燙,小心!”

薛凱勻和劉佳,是東方航空公司“凌燕”空乘組的空姐。1月23號(hào)早上,她們和同事一起乘坐上由西安北開往寶雞南的動(dòng)6807次列車上,這次她們將客串一把高鐵乘務(wù)員,為這趟車上的旅客進(jìn)行服務(wù)。與機(jī)艙相比,薛凱勻和劉佳有兩個(gè)意外,第一個(gè)意外,是高鐵比飛機(jī)平穩(wěn),沒有氣流的影響,在陸地上倒起水來那叫一個(gè)得心應(yīng)手;第二個(gè)意外,是高鐵旅客的人數(shù)比起航班乘客的人數(shù),多得不是一點(diǎn)半點(diǎn)。

東方航空公司“凌燕”空乘組乘務(wù)員薛凱勻:“我們飛機(jī)上的乘客人數(shù)比較少,A320一般可以坐158位旅客,我們乘務(wù)組標(biāo)配是5人,為旅客的服務(wù)是1比50的服務(wù),可能在服務(wù)上更細(xì)致化一些。”

以16節(jié)編組的動(dòng)車為例,平時(shí)配有一名車長和五名乘務(wù)員,每名乘務(wù)員要負(fù)責(zé)四節(jié)車廂,平均每節(jié)車廂85人,這就意味著一名動(dòng)姐最多要面對340名旅客。這一趟體驗(yàn)下來,空姐劉佳也有了一個(gè)對比。

東方航空公司“凌燕”空乘組乘務(wù)員劉佳:“我們也參觀了一等座和二等座,空間比較大,旅客放座椅靠背比較舒適一些,而且列車上很平穩(wěn),不像在空中有不可預(yù)知的顛簸。”

對于這趟車上的旅客來說,一邊是東方航空公司“凌燕”空乘組的空姐,一邊是西安客運(yùn)段“長安之星”乘務(wù)組的動(dòng)姐,同一趟列車上,動(dòng)姐和空姐的服務(wù)方法各有千秋,而她們都有一個(gè)共同的目標(biāo),為旅客提供貼心的服務(wù)。

旅客:“空姐的服務(wù)和高鐵(動(dòng)姐)的服務(wù),我們都很滿意,空姐和高鐵(動(dòng)姐)長得又漂亮,服務(wù)很入微,讓我感覺非常親切。”

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