國內空姐最短飛多久才能飛國際線?
國際線不是很容易飛的,還需要參加乘務業(yè)務考試,外語口語考試,國際航班乘務員培訓,模擬艙實訓,最后是以國際航班實習乘務員的身份飛3個檢查航班,有的乘務員用了3年才飛上國際。一個新的乘務員單飛后,一般都是飛
國際線不是很容易飛的,還需要參加乘務業(yè)務考試,外語口語考試,國際航班乘務員培訓,模擬艙實訓,最后是以國際航班實習乘務員的身份飛3個檢查航班,有的乘務員用了3年才飛上國際。
一個新的乘務員單飛后,一般都是飛客艙的最低號位,我們空乘在客艙都有自己的號位。
如B737——800,配6名乘務員,分別是 :PS1乘務長,SS2后艙實習乘務長,SS3是和乘務長一起負責頭等艙的乘務員,SS4負責3——15排乘客服務的經濟艙乘務員,SS5也和SS4一起負責前艙經濟艙旅客的服務,最后的SS6于SS2一起負責16——28排后艙經濟艙。
一個新乘務員想從國內轉國際首先要進行升艙考試,一般只有國內的SS4乘務員或以上號位的乘務員才具備升國際的資質,所以新乘要先從SS6升SS4,這期間會很辛苦,但很多空姐都樂此不彼的說:累并快樂著。
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