你知道飛機(jī)退役后都去哪兒了呢?
你知道飛機(jī)退役后都去哪兒了呢?退役飛機(jī)的一般三種處理方式:航空客機(jī)的服役年限一般為25-30年,其中前10年是黃金期。15年以后,客機(jī)穩(wěn)定性會逐漸變差、旅客體驗欠佳、維修頻率和費(fèi)用增加。為保持機(jī)隊年輕化,航空公
你知道飛機(jī)退役后都去哪兒了呢?退役飛機(jī)的一般三種處理方式:
航空客機(jī)的服役年限一般為25-30年,其中前10年是黃金期。15年以后,客機(jī)穩(wěn)定性會逐漸變差、旅客體驗欠佳、維修頻率和費(fèi)用增加。為保持機(jī)隊年輕化,航空公司都會對這些機(jī)型進(jìn)行處理,國際通常的做法有三種:
① 飛行狀況較好會被改裝成貨機(jī)繼續(xù)服役。在貨運(yùn)飛機(jī)中,大部分是“客改貨”而來。
② 轉(zhuǎn)租或轉(zhuǎn)賣給經(jīng)濟(jì)落后的發(fā)展中國家。比如,非洲就是全世界二手甚至三手飛機(jī)的聚集地。
③ 飛機(jī)拆解,其部分零部件經(jīng)檢測認(rèn)證后進(jìn)入國際航材市場循環(huán)使用。
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