民航小知識(shí)：飛機(jī)的煙霧探測(cè)器

 飛機(jī)的貨艙、電子設(shè)備艙及廁所等處都裝有煙霧探測(cè)系統(tǒng)。煙霧探測(cè)系統(tǒng)用來監(jiān)測(cè)貨艙等處是否有著火征兆的煙霧存在，讓駕駛員對(duì)火災(zāi)及時(shí)采取措施。今天就讓我們來為你介紹飛機(jī)上的煙霧探測(cè)器。

常見的煙霧探測(cè)器類型有：一氧化碳探測(cè)器、光電式煙霧探測(cè)器、離子型煙霧探測(cè)器和目測(cè)煙霧探測(cè)器。

一氧化碳探測(cè)器

一氧化碳探測(cè)器用來探測(cè)空氣中一氧化碳?xì)怏w的濃度，常用于駕駛艙和客艙的火警探測(cè)。在正常時(shí)，空氣中不含一氧化碳，只有在著火或有煙霧時(shí)才會(huì)出現(xiàn)一氧化碳。

光電式煙霧探測(cè)器

光電式煙霧探測(cè)器廣泛用于貨艙和電子設(shè)備艙，它是利用煙霧對(duì)光的折射原理制成的。

離子型煙霧探測(cè)器

離子型煙霧探測(cè)器一般用于廁所的煙霧探測(cè)，它安裝在每個(gè)廁所的天花板上。離子型煙霧探測(cè)器采用少量的放射性材料，當(dāng)兩極加上電壓后使探測(cè)器室內(nèi)的空氣電離，這樣就會(huì)有一定的電流流過探測(cè)器。當(dāng)有煙霧的空氣通過探測(cè)器時(shí)，煙霧的微小粒子附著在離子上，使離子濃度降低，通過探測(cè)器的電流下降，當(dāng)電流下降到預(yù)定警告值時(shí)，發(fā)出聲光報(bào)警。

目測(cè)煙霧探測(cè)器

早期飛機(jī)的駕駛艙內(nèi)裝有一個(gè)煙霧觀察筒，觀察非增壓貨艙是夠有煙霧存在。利用文氏管將貨艙空氣通過觀察筒，在飛行中，需要時(shí)打開指示燈，如果有煙霧存在，光線的散射會(huì)使燈亮，否則觀察筒看不到光亮，即通過燈的亮暗判斷煙霧是否存在。