飛機(jī)為什么總是逆風(fēng)起落?
飛機(jī)逆風(fēng)起落的主要原因有兩個(gè):一、可以縮短起飛或著陸時(shí)的滑行距離;飛機(jī)起飛時(shí),只有當(dāng)機(jī)翼所產(chǎn)生的升力大于飛機(jī)的重量,飛機(jī)才能夠離開(kāi)地面。而升力的大小,同流過(guò)飛機(jī)機(jī)翼表面的氣流速度有很大的關(guān)系:氣流速度
飛機(jī)逆風(fēng)起落的主要原因有兩個(gè):
一、可以縮短起飛或著陸時(shí)的滑行距離;
飛機(jī)起飛時(shí),只有當(dāng)機(jī)翼所產(chǎn)生的升力大于飛機(jī)的重量,飛機(jī)才能夠離開(kāi)地面。而升力的大小,同流過(guò)飛機(jī)機(jī)翼表面的氣流速度有很大的關(guān)系:氣流速度越大,機(jī)翼上下表面的壓差就越大,所以升力就越大。如果逆風(fēng)起飛,流過(guò)機(jī)翼表面的氣流速度就等于飛機(jī)滑跑的速度加上風(fēng)速。所以,逆風(fēng)起飛時(shí),飛機(jī)產(chǎn)生的升力比較大,滑跑距離也相應(yīng)縮短。
二、安全性比較好;
降落的時(shí)候,我們希望飛機(jī)相對(duì)地面的速度盡快減小。逆風(fēng)降落可借助阻力來(lái)減小飛機(jī)的速度,相應(yīng)縮短著陸時(shí)的滑跑距離。飛機(jī)起飛或降落時(shí)速度都比較慢,穩(wěn)定性比較差,逆風(fēng)起降則不易受到側(cè)風(fēng)的影響,還可使飛機(jī)保持一定的升力,所以比較安全。
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