民航小知識：機上飲用水的處理

我們乘坐飛機所提供的飲用水質(zhì)量如何?能不能保證達到飲用標準呢?接下來空姐招生網(wǎng)為您還原每一滴飲用水真實的由來……

嚴格控制水的源頭：

飛機上乘客所喝的飲用水及泡咖啡所用的水均來自飛機起飛前水車所注的飲用水，其衛(wèi)生達標與否直接關系到乘客們的身體健康，所以對于水車中飲用水質(zhì)量各個航空公司都有相應的要求。

一般來說，飲用水首先先通過紫外線對自來水進行初步的消毒，然后將初步消毒過的清水注到水車水箱之中，再用氯胺T藥片殺菌，經(jīng)過規(guī)定的殺菌時間后再用DPD藥片或特定儀器檢測水車里的氯胺離子含量，如果合格(0.3毫克/升-0.5毫克/升)才可以加到飛機上。此外水車的水箱每周至少要求清潔一次，定期還有深度清潔以保證水箱內(nèi)部的潔凈。

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飲用水的源頭把好了關，如果飛機自身的水系統(tǒng)不夠潔凈，同樣會影響到最后水的質(zhì)量。對此，有相應的飛機水系統(tǒng)消毒工作單卡，每周至少一次對飲用水系統(tǒng)進行清洗和消毒。消毒采用的方法一般是用次氯酸鈣、次氯酸鈉或者次氯酸鈉和檸檬酸按比例調(diào)配對飛機飲用水系統(tǒng)進行消毒，由勤務水車將混和好的消毒水加入飛機的水箱中，使其在水箱中停留至1小時左右，充分浸泡。在此期間飛機進行增壓，所有飲用水的出口都要求放水3分鐘以上(包括所有的燒水壺和咖啡機)，以保證消毒水能夠達到所有水系統(tǒng)的分支。1小時后將水箱消毒水放掉，再分別用勤務水車加2次飲用水，期間所有飛機飲用水的出口同樣都要求放水3分鐘以上。最后用測試紙測試放水口水的PH值，達不到規(guī)定的還要再對水箱進行沖洗，直到無任何異味且PH數(shù)值合格。

在廚房飲用水的出水口處還裝有活性碳水濾，其有很強的吸附能力，能過濾水中大多數(shù)的有機污染物和某些無機物(包括前期消毒液中微量的氯和重金屬顆粒)，有效提高水質(zhì)。水濾要求每2周更換一次，發(fā)現(xiàn)水質(zhì)不合格的立即更換。

移動的盛裝飲用水容器如咖啡壺、水杯等也都會定期由相關航食部門定期消毒更換，乘務和機務人員在日常工作中也會進行簡單的清潔工作以保證衛(wèi)生。

嚴密的規(guī)章制度：

為了防止細菌、微生物的滋生，民航規(guī)定飛機的水箱至少每3天要排空一次。而國內(nèi)航空公司在飛機完成每天的航班后，都會要求機務人員將水系統(tǒng)內(nèi)的飲用水排空，第二天的航前再加注新鮮飲用水。

質(zhì)量部門和世界各大主要機場都會不定期的對在本地機場起降的民航飛機進行水質(zhì)檢測抽查，一旦被發(fā)現(xiàn)不合格會被警告，到達規(guī)定次數(shù)會通報民航局對該航空公司給予相應處罰。