作為空中乘務(wù)應(yīng)提升英語能力
目前外航聘用成都空姐最多的是新加坡航空和泰國航空,近兩年,馬來西亞航空、阿聯(lián)酋航空、柬埔寨吳哥航空也加大了招收成都空姐的力度。盡管民航管理外航的工資福利遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國內(nèi)的航空公司,但相比動輒上千人應(yīng)考川航
目前外航聘用成都空姐最多的是新加坡航空和泰國航空,近兩年,馬來西亞航空、阿聯(lián)酋航空、柬埔寨吳哥航空也加大了招收成都空姐的力度。
盡管民航管理外航的工資福利遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國內(nèi)的航空公司,但相比動輒上千人應(yīng)考川航空姐的場面,每次 外航在成都招考的現(xiàn)場則冷清了很多。
“主要是英語這一關(guān)就難倒了不少人。”曾經(jīng)負(fù)責(zé)荷航空乘招聘的蔣麗說,荷航在成都招聘時,人數(shù)最多的一天只有200多人,本來預(yù)計招聘20名空姐,由于英語上的缺憾,最終只招到了10名。無獨(dú)有偶,泰航和馬航的招聘也遇到了同樣的尷尬,“成都女孩子的美麗是聞名遐邇的,但綜合素質(zhì)還需要一個大的提升。”蔣麗說。
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