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空姐日記:頭等艙初飛感受

2013-03-07
在經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的培訓(xùn),完成所有考核以后,開(kāi)始了頭等艙的第一次飛行。其實(shí)在這之前,對(duì)于頭等艙的服務(wù)工作十分好奇和期待但也有些許畏懼,畢竟頭等艙的服務(wù)是航空服務(wù)中的精髓所在,是航空服務(wù)的最精致的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),

在經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的培訓(xùn),完成所有考核以后,開(kāi)始了頭等艙的第一次飛行。其實(shí)在這之前,對(duì)于頭等艙的服務(wù)工作十分好奇和期待但也有些許畏懼,畢竟頭等艙的服務(wù)是航空服務(wù)中的精髓所在,是航空服務(wù)的最精致的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),所服務(wù)的對(duì)象也是更注重服務(wù)質(zhì)量,需求更高的高端旅客。

在普通艙飛行了三年,在某些瞬間,竟然開(kāi)始了自我懷疑,懷疑自己是否能夠勝任頭等艙的工作。 幸運(yùn)的是,榮幸和一位飛行資歷頗深且責(zé)任心很強(qiáng)的乘務(wù)長(zhǎng)開(kāi)始了我的第一班飛行,到現(xiàn)在也忘不了那天讓我在服務(wù)間和客艙間來(lái)回穿梭,焦頭爛額的第一段航線:算是旅游航線,飛三亞,飛行時(shí)間需要大概6個(gè)小時(shí)二十分鐘,八位頭等旅客……。

其實(shí)頭等艙的諸多程序并不是難點(diǎn)所在,難的是要保證程序能在不同的飛行時(shí)段里速度,且高質(zhì)量的完成。從點(diǎn)餐,迎客,行李的擺放,地面和空中的服務(wù),下降、落地,所有時(shí)段的工作,服務(wù)細(xì)節(jié)必須能做到心中有數(shù),靈活掌握。這時(shí)才再次感嘆服務(wù)這項(xiàng)工作的深意,絕并非一朝一夕就能掌握。態(tài)度,業(yè)務(wù)知識(shí),禮儀,經(jīng)驗(yàn),細(xì)心一樣都不能少。

學(xué)習(xí)頭等艙,在頭等艙工作,我認(rèn)為是對(duì)自己的一種提高。我會(huì)用我真誠(chéng)的服務(wù)來(lái)為每一們旅客服務(wù)。希望讓所有旅客滿意的同時(shí),也能對(duì)自己,自我滿意!

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