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對(duì)"抱緊空姐"不妨一笑而過(guò)

2014-10-16
一條“顛簸時(shí)請(qǐng)你抱緊空姐”的微博在網(wǎng)上熱傳。該微博稱,飛機(jī)重度顛簸時(shí),空姐若找不到空位,可坐到旅客身上,并請(qǐng)對(duì)方“抱緊她”。東航回應(yīng)稱,培訓(xùn)手冊(cè)上沒(méi)有這樣的規(guī)定,除非在非常特殊情況

一條“顛簸時(shí)請(qǐng)你抱緊空姐”的微博在網(wǎng)上熱傳。該微博稱,飛機(jī)重度顛簸時(shí),空姐若找不到空位,可坐到旅客身上,并請(qǐng)對(duì)方“抱緊她”。東航回應(yīng)稱,培訓(xùn)手冊(cè)上沒(méi)有這樣的規(guī)定,除非在非常特殊情況下,空姐出于安全考慮,旅客才可“抱緊空姐”。

所謂非常特殊情況,是指飛機(jī)發(fā)生重度顛簸,空姐存在安全隱患。此時(shí)時(shí)間緊急,空姐實(shí)在找不到空位,只得就近坐到旅客的身上,并向旅客提出要求:“對(duì)不起,抱緊我”,旅客才可“抱緊空姐”。至于有網(wǎng)友戲稱,以后乘飛機(jī)要“求顛簸”,“讓氣流來(lái)得更猛烈些吧!”這不過(guò)是調(diào)侃,心靈健康的乘客只會(huì)一笑而過(guò)。

只可“抱緊我”或“我要抱”,不可“緊抱我”或“要抱我”。飛機(jī)飛行中難以避免遭遇非常特殊的情況,當(dāng)此時(shí),機(jī)上所有人員都不能走動(dòng),以防加劇飛機(jī)顛簸,加大安全隱患。作為乘客,其有座位容易做到,而空姐因?yàn)槁氊?zé)需要,往往無(wú)法避免。情急之下她們就近坐到旅客的身上,喊聲“對(duì)不起,抱緊我”,這是向乘客發(fā)出求助。有責(zé)任感的旅客應(yīng)該心無(wú)邪念主動(dòng)幫助,以防空姐被顛簸摔倒。在這個(gè)過(guò)程中,空姐是求抱行為的主動(dòng)者,乘客是應(yīng)邀實(shí)施抱扶,只要把住了分寸,就不會(huì)產(chǎn)生難以啟齒的不良影響。

“抱緊我”或“我要抱”與“緊抱我”或“要抱我”,兩者性質(zhì)不同,產(chǎn)生的效果也會(huì)迥異。在飛機(jī)發(fā)生重度顛簸之時(shí),訓(xùn)練有素的空姐一般會(huì)實(shí)施自救,比如,立刻蹲在地上,避免身體搖晃出現(xiàn)摔倒危險(xiǎn);或者雙手就近抓住靠走廊的座椅扶手或其他固定物,這樣也可增加自己安全系數(shù)。此時(shí),空姐若果沒(méi)有求助乘客,乘客就不能自作多情,趁機(jī)將空姐拉到自己的腿上,抱住或緊抱不放,更不能有越軌等不雅動(dòng)作。否則違背了空姐意志,事情就發(fā)生了質(zhì)變。

飛機(jī)是特殊的公共場(chǎng)所,乘客需要文明乘機(jī),空乘人員需要文明服務(wù),誰(shuí)都不能突破道德底線。安全緊密相連的乘客和空乘人員,需要樹立換位意識(shí),設(shè)身處地為對(duì)方安全著想,盡己所能幫助對(duì)方。有了健康的心態(tài),心中沒(méi)有雜念或邪念,當(dāng)飛機(jī)發(fā)生重度顛簸等非常特殊情況時(shí),一方要求另一方“抱住我”或“抱緊我”,這屬于正常的應(yīng)急舉動(dòng)。另一方相助及時(shí)得體,彼此都會(huì)受益,這就沒(méi)有非議或調(diào)侃的余地

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