空姐收入支出曝光 薪酬差距越來越大
外航招收中國(guó)空姐對(duì)外在條件的要求寬松得多,更注重心理素質(zhì)等內(nèi)在素養(yǎng)
據(jù)了解,外航的初選空姐條件為:未婚、身體健康、品貌端莊、視力良好、身高不低于1.60米、年齡20歲至26周歲之間、大專以上學(xué)歷、能講標(biāo)準(zhǔn)的普通話和英語。(當(dāng)然外語能力越好,機(jī)會(huì)就越多。)
底薪:1500
飛行補(bǔ)貼:一小時(shí)10美元(102小時(shí))美元
一個(gè)月餐補(bǔ):1000
交通費(fèi):公司接送
通訊補(bǔ)貼:100
應(yīng)發(fā)合計(jì):9640.2RMB(按當(dāng)時(shí)匯率6.91折合)
保險(xiǎn)扣稅:1325RMB
實(shí)發(fā)合計(jì):8315.2
支出:
供房:3722.3元
物業(yè)費(fèi)120元/月均;
電話費(fèi):100元
給家里郵寄:2000元
日常用品:100元
化妝品:300元
服裝:300元
朋友聚餐:一般AA制200元
存:1500元
一般飛行駐外。住賓館。
在家休息,住家,家里管吃。管住。我很宅,算是宅女,很少出門亂花錢。
一個(gè)月下來基本所剩無幾
月入8000元,工作穩(wěn)定!與往年空姐招募不同的是,今年的空姐海選報(bào)名還吸引了眾多海外留學(xué)生、高學(xué)歷女孩的關(guān)注,而一些已經(jīng)有了固定工作高薪收入的都市白領(lǐng)也辭職加入到空姐海選的陣營(yíng)中來。
“世姐”佳麗也趕考
在廣州舉辦的亞運(yùn)空姐海選中,一位身材高挑的美女吸引了眾多媒體的關(guān)注。她叫艾志奇,曾經(jīng)參加過世界小姐比賽,并在全國(guó)大學(xué)生風(fēng)采大賽上奪得過冠軍。艾志奇告訴記者,自己已經(jīng)是深圳一家五星級(jí)酒店高級(jí)銷售顧問,收入也很高。但在得知亞運(yùn)空姐選拔活動(dòng)開始后,她還是決定辭職參加海選。而來自深圳的蔡蓓蓓今年24歲,正就讀于日本大津市的龍谷大學(xué),即將畢業(yè)的她這個(gè)月放假回到深圳,聽說廣州有空姐海選立刻趕來報(bào)名。據(jù)了解,今年亞運(yùn)空姐海選報(bào)名的選手學(xué)歷比往年高很多,近四成競(jìng)聘者是本科學(xué)歷,其中還有數(shù)十人是碩士研究生。
是什么在吸引著這些高素質(zhì)人才?有航空公司內(nèi)部人士分析認(rèn)為,逐年遞增的收入或許是吸引她們的主要原因。乘務(wù)員工資收入的80%來自飛行小時(shí)數(shù),乘務(wù)員每向上晉升一級(jí),飛行一小時(shí)的收入也會(huì)相應(yīng)增加。“呂玉彬是一名主任乘務(wù)長(zhǎng),她表示:”剛放單飛的乘務(wù)員每月收入有5000~6000元,2~3年后升為資深乘務(wù)員,收入每月8000元左右。如晉升為乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng),收入有12000元左右。
此外,如果飛國(guó)際航線,乘務(wù)員需要在國(guó)外過夜的話,按照規(guī)定除了飛行小時(shí)費(fèi)外還可以拿到一定的在外過夜補(bǔ)助費(fèi)。同樣的飛行時(shí)間,飛國(guó)際航線的收入比國(guó)內(nèi)航線高1/3。
單飛前需培訓(xùn)和帶飛
據(jù)了解,在經(jīng)過入職前2~3個(gè)月的培訓(xùn)后,空姐還要經(jīng)歷3~6個(gè)月的帶飛,在考核合格后才可以放單飛,而單飛就意味著她已經(jīng)可以獨(dú)立承擔(dān)乘務(wù)員工作。
另外,不少應(yīng)聘者看中空姐職位還與其穩(wěn)定的工作有關(guān)。呂玉彬直言,對(duì)女孩子來說,空姐的確是個(gè)不錯(cuò)的選擇。“即使飛到一定年齡因?yàn)槟撤N原因不能飛了,航空公司也不會(huì)隨便炒掉員工,會(huì)盡量根據(jù)實(shí)際情況給她安排地面崗位。”
駐外每日限補(bǔ)30美元飛行月限120小時(shí)
國(guó)航西南分公司宣傳部副部長(zhǎng)謝光發(fā)告訴記者,空姐的薪酬包括三個(gè)部分:基礎(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)以及駐外補(bǔ)貼。基礎(chǔ)工資是按照國(guó)家核定的職稱和工種來定的,同其他社會(huì)工種的基礎(chǔ)工資沒什么大的區(qū)別,飛行小時(shí)費(fèi)則按照空姐的飛行時(shí)間多少計(jì)算,實(shí)行多勞多得。而在1997年之前,空姐收入“高人一籌”的部分主要體現(xiàn)在最后一項(xiàng)駐外補(bǔ)貼上。據(jù)了解,在1997年之前,各航空公司對(duì)空姐的駐外補(bǔ)貼實(shí)行的是“駐地標(biāo)準(zhǔn)”,即飛行停留國(guó)家的生活補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),最高可達(dá)七八十美元一天,最低也有三四十美元一天。當(dāng)時(shí)空姐的平均月薪在萬元以上,最高的月薪達(dá)到了兩萬多元,是真正的社會(huì)高收入者。然而,1997年后,民航管理部門對(duì)空姐的駐外補(bǔ)貼出臺(tái)了一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn):每天30美元。這一標(biāo)準(zhǔn)無疑一記重磅炸彈,將空姐的收入拉下了一個(gè)檔次。
此后,空姐的收入增長(zhǎng)點(diǎn)開始轉(zhuǎn)向飛行小時(shí)費(fèi)。由于當(dāng)時(shí)國(guó)家并未對(duì)空姐的飛行小時(shí)設(shè)限,因此空姐積極地“多勞多得”。據(jù)民航總局的資料顯示,當(dāng)時(shí)有的空姐最高月飛行時(shí)間達(dá)到了200小時(shí),按照國(guó)內(nèi)各大航空公司通常參照的30元至80元人民幣/每小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn),空姐的收入依然維持在一個(gè)較高的水準(zhǔn),飛行小時(shí)費(fèi)一般都在每月萬元左右。不過,空姐長(zhǎng)期處于高度疲勞的飛行狀態(tài)的現(xiàn)狀,讓民航總局于2003年對(duì)空姐的飛行小時(shí)進(jìn)行了限制性規(guī)定:空姐每月飛行時(shí)間最高不能超過120小時(shí),下不限底。如此算來,空姐在此項(xiàng)上的最高極限收入每月不會(huì)超過9600元人民幣。隨著航運(yùn)市場(chǎng)格局的變化,國(guó)家加大了這方面的檢查監(jiān)控力度,各航空公司也不敢輕易涉險(xiǎn)。國(guó)內(nèi)空姐的平均月薪隨之下降到3000元至5000元之間,開始?xì)w于中等收入水平。
績(jī)效與薪酬掛鉤職別差距非常大
據(jù)國(guó)航客艙乘務(wù)部的副經(jīng)理劉麗娟介紹,現(xiàn)階段,國(guó)內(nèi)航空公司的空姐按照職別和收入由低到高大體上分為:見習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國(guó)際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長(zhǎng)。普通乘務(wù)員一般要在國(guó)內(nèi)航班飛行2年左右的時(shí)間,月薪在2000元至3000元人民幣之間,此后才能飛國(guó)際航班的普通艙、然后飛兩艙(公務(wù)艙、頭等艙),月薪在5000元人民幣左右,之后再升為乘務(wù)長(zhǎng)(分區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)和帶班乘務(wù)長(zhǎng)),月薪9000元人民幣左右。隨著航空業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,不同職別的乘務(wù)員收入差距會(huì)越來越大。
作為我國(guó)三大航空集團(tuán)之一的中國(guó)東方航空公司,率先實(shí)行空乘人員勞務(wù)制,空乘人員的績(jī)效將直接與薪酬待遇掛鉤,日前配套推出《乘務(wù)人員薪酬管理暫行規(guī)定》,今后凡績(jī)效優(yōu)秀的乘務(wù)人員,其薪水待遇將大大突破原來的標(biāo)準(zhǔn);反之,績(jī)效差的乘務(wù)人員,不僅薪酬待遇可跌破“底線”,按勞務(wù)制用工的合同規(guī)定,甚至可讓其“走人”。該《規(guī)定》的出臺(tái),是使空勤人員薪酬體系和地面職工薪酬體系相分離。今后乘務(wù)人員工資標(biāo)準(zhǔn)的提高,主要體現(xiàn)在飛行小時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的提高上。
與國(guó)內(nèi)航空公司收入下滑的局面相比,各方面條件比較寬松、優(yōu)厚的外國(guó)航空公司成了空姐的理想去處和競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。
北京外航服務(wù)公司的統(tǒng)計(jì)資料顯示,目前已有300多名中國(guó)空姐加盟外航,外航空姐的月薪一般能達(dá)到1.3萬至1.5萬元。據(jù)記者了解,國(guó)外航空公司中目前所招聘的中國(guó)空姐,薪酬最高的是巴林海灣航空公司,他們?cè)诔啥颊衅傅拇战?,最高月薪?500至2000美元。除了收入不菲外,入行標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)寬松也是外航成為熱門的原因之一。外航的初選空姐條件為:未婚、身體健康、品貌端正、視力良好,身高不低于1.60米,年齡亦寬松:20歲至26周歲之間,大專以上學(xué)歷,能講標(biāo)準(zhǔn)的普通話和英語。而國(guó)內(nèi)空姐一直都以入行標(biāo)準(zhǔn)高著稱,除了至少要懂一門以上的外語外,自身的身高(164厘米至172厘米)、體重(自身身高減去105后的數(shù)字的公斤數(shù))、年齡(一般要求在23歲左右)、容貌、氣質(zhì)和受教育程度(正規(guī)院校大專以上學(xué)歷)也是各大航空公司招聘的必要科目,所以招聘空姐曾一度被人們稱為“超選美大賽”。
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